JA9KRO/MM 追っかけ記録（気仙沼港⇒ベノア港）

JA9KRO佐度さんが私の生まれ故郷・気仙沼から遠洋マグロ漁船に乗ってインド洋までお出掛け（と推測hi）の途中、海上移動でサテライト通信に出られるとのことなので、その記録を書き留めたいと思います。

【お願い】当方の記録以外のパスでQSOなさったかたは、どの衛星の何時台のパスなのかをご教示ください

【注意】ご本人から「LoTWへのアップロードは最悪半年後かも」と伺っています。よって気仙沼へ戻ってくるのは年末年始頃と推測。それから各種の処理をすると思われます。なので紙QSLが届くのは、昨今のQSLビューローの稼働状況を鑑みるに来年の年末？　気長に待ちましょう

【220721入電】
- アンテナはQFHを使用。
- Bモードのリニア衛星はそこそこ使えるが、自局ループが取れないと送信周波数の制御ができない。南緯に入ってBモードは使えなくなった。
- Jモードのリニア衛星は辛い（受信はVR目一杯・カスカス多し）。南下パスではループが取れるまで時間がかかるが、送信固定なので自局ループが取れなくても聞こえてきた局に応答することは可能。でも今朝は辛かった。
- Calsat32で通過予報をチェックしてはいるものの、TLEが古くなると予報と実際にズレが生じている。オンラインでのTLE更新ができないのが辛い。
- 今回の海上移動は、ARRL・Sat-VUCCのための運用と考えている。入港先で携帯のデザリングができれば、LoTWへのアップロードができるのだが、初めてのことゆえ未知数。
- eQSLはアカウント作成がとんでもなく面倒なので対応しない。
- hQSLは送付予定。
- 紙QSLはどうするのか未知数。
- 23日朝にインドネシアのベノア港へ入港。でもコロナ禍なのもあり、上陸はしなさそう。

7月11日（月）
XW-2C・08時台　PM93　仕事中でQSOならず（涙）
JO-97・09時台　QM04　同上
XW-2A・10時台　QM04　同上
RS-44・19時台　PM93　紙QSLはCFM。でもSat-VUCCはLoTWにこだわっているのでhi

7月12日（火）
XW-2C・06時台　PM91　全くのノーマーク
RS-44・07時台　PM91　出勤前に慌ただしくQSO
XW-2A・09時台　PM91　仕事中でした
JO-97・09時台　PM91　同上
XW-2C・17時台　PM80　帰宅途中…かな
RS-44・17時台　PM80　仕事を定時に切り上げて帰宅してQSO
CAS-4B・18時台　PL89　PM80かと思ったらPL89だったhi
CAS-4A・19時台　PL89　間欠の時間が長く感じられました
RS-44・19時台　PL89　中国勢も続々呼んでましたね

7月13日（水）
RS-44・05時台　PL88　早起きして無事Get
XW-2C・06時台　PL87　グリッドが確認できないまま信号が聞こえなくなった期待していたPL87！　Tnx JS2GGD
RS-44・07時台　PL87　高山市の現場へ同僚と向かう会社のクルマの中でした
XW-2A・09時台　PL87　高山市の山の中で仕事中
XW-2C・17時台　PL76　帰宅途中のクルマの中でした
RS-44・18時台　PL75　PL76を逃しちゃったけど、まあ仕方がない
CAS-4B・18時台　PL75　誰も呼んでいなかったのでhi
CAS-4A・19時台　PL75　同上
RS-44・20時台　PL75　同一衛星でQSO済みなので呼ばず

7月14日（木）
RS-44・06時台　PL73　MEL頃から入感。強力に聞こえるも呼ぶ局は少数
XW-2A・09時台　PL73　めっちゃ仕事中
JO-97・11時台　PL72　同上
XW-2C・16時台　PL71　仕事を早く切り上げて帰宅。間に合って良かった
CAS-4B・18時台　PL71　所用で外出していて出られず
RS-44・18時台　PL71　帰宅したのはAOS1分前！
CAS-4B・19時台　PL61　JA9KRO/MMの出ている周波数で突然Runを始める記念局…良く聞きましょう
RS-44・20時台　PL61　多数呼んでいたのでワッチのみ。右舷後方に衛星が来ると受信が苦しい雰囲気
XW-2A・20時台　PL61　145.666で聞こえていたのが、急に145.663へ飛んで、それっきり
JO-97・21時台　PL61　誰も呼んでいないのを見計らってコール

7月15日（金）
XW-2C・05時台　PK69　高仰角ではパイルに負けまくり。低くなったところで八木で一撃
RS-44・06時台　PK69　高仰角（QFH）ではカスカス。低くなったところで八木で一撃
JO-97・09時台　PK68　絶賛仕事中！（涙）
XW-2A・09時台　PK68　同上
XW-2C・16時台　PK67　必死に仕事中（笑）
CAS-4A・17時台　PK67　まだ仕事中…早く帰りたい！
XW-2C・18時台　PK67　帰宅途中(^◇^;)
RS-44・18時台　PK67　PK57へ抜ける直前。間に合った！　ついでにBG5UZW（OL95）もWKD！
CAS-4B・19時台　PK57　JA9KRO/MMが出ている周波数でループテストをするのは止めてほしい…
JO-97・21時台　PK56（AISから推測hi）　呼んだ直後にQSBの谷間へ沈んでしまって…。みなさんごめんなさい m(_ _)m

7月16日（土）
CAS-4A・01時台　PK56　爆睡してました
RS-44・04時台　PK55　中央道上り・小黒川PAにて迎撃
RS-44・06時台　PK55　中央道上り・原PAにて迎撃するも聞こえず撃沈
FO-29・07時台　PK54　中央道を東進中。このパスは出ようかどうしようか迷ったのよね…
JO-97・09時台　PK54　圏央道を時計回りに走行中
JO-97・11時台　PK54　鹿嶋市の明石海岸に向けて走行中
CAS-4A・17時台　PK53　行方市の霞ヶ浦湖畔に向けて走行中
RS-44・17時台　PK53　運用場所にちょうど着いた頃…かな
XW-2C・17時台　PK52　霞ヶ浦湖畔にて絶賛設営中
CAS-4A・18時台　PK52　同上
RS-44・19時台　PK42　国内＆近隣諸国向けにQM05・QM06をサービスしてました

7月17日（日）
RS-44・05時台　PK40　上信越道を北上中
RS-44・07時台　PK40　長野道上り・筑北PAで迎撃するも聞こえず撃沈
XW-2A・09時台　PK40　ノーマークでした…
JO-97・09時台　PK40　同上
JO-97・11時台　PJ49　同上。糸魚川市内をウロウロしていました
CAS-4A・16時台　PJ48　山へ向かって全力で走行中
XW-2C・17時台　PJ48　RS-44に間に合わせるべく必死になって設営中
RS-44・17時台　PJ48　石川/富山県境の三千坊展望台にて迎撃
RS-44・19時台　PJ48　同上。AZ/ELの両方が制御できるって素晴らしいhi

7月18日（月）
RS-44・05時台　PJ36　昨日に引き続き、三千坊展望台にて迎撃
RS-44・07時台　PJ35　同上。この後は同じグリッドと思われるので、三千坊での迎撃はここまで
JO-97・08時台　PJ35　下山途中でした
CAS-4A・16時台　PJ25　RS-44に気が向いててすっかり失念…
XW-2C・17時台　PJ25　全くのノーマーク
CAS-4B・17時台　PJ25　山の端から衛星が出てくる頃には先方がLOS間際
RS-44・18時台　PJ24　ようやくQSOできるもリアルタイムでグリッドが確認できず
RS-44・20時台　PJ24　先の遠征のログ処理をしながら呼びまくる

7月19日（火）
CAS-4B・01時台　PJ14　さすがに寝てた…
RS-44・06時台　PJ13　高仰角（QFH）では聞こえず。低くなったところで八木で一撃
RS-44・18時台　PJ02　グリッドを打っているのに呼び出す局、QSO中にオンフレでループテストをする局…

7月20日（水）
RS-44・06時台　OJ90　コールバックがあったらしいけど分からず…。この方角は厳しい
FO-29・18時台　OI98　誰もQSOできなかったような…
RS-44・19時台　OI98　受信が厳しい模様。何とかQSO

7月21日（木）
RS-44・05時台　OI96　南下パスはパイルがなかなか破れないまま山LOS
RS-44・07時台　OI95　我が家では聞こえませんでしたhi
RS-44・17時台　OI84　KROさんがグリッドを打ち始めるとの同時に呼ぶ局が多すぎ…
RS-44・19時台　OI84　結構なパイルでした。代わりにBG5UZW/6（OM81）とQSO
FO-29・19時台　OI84　これまた結構なパイル。しかし受信が厳しい模様

7月22日（金）
RS-44・05時台　OI82　猛パイルでしたが受信が厳しいらしく、CQの連続だった
RS-44・17時台　OI71　北上パスは山AOS前に何局かQSOしているので比較的楽にパイルが抜ける
FO-29・18時台　OI71　FO-29が全日照期間に突入した恩恵が早速ありました